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細身で流麗、インテグラルシートポストで格好良く、平地も登坂も非常によく走る名作です。セミラグドで前三角はモノコックでバックをラグ接合。バックフォークはRXRSと共通。
中堅とされますが中身はRXRS同等のハイエンドで、グランツールのステージで使用された実績もあります。
一度組んで200kmだけ走り、あまりに勿体無くて仕舞っておいたものですので、着脱するエンド部分の僅かな部分を除いては傷もなく使用感は殆どありません。もちろん退色や劣化もありません。滅茶苦茶綺麗です。
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・フランス製「RTM」製法
・サイズはXSで、一般的には530サイズ。身長165~173cm程度に適合。
・インテグラルシートポストですが調整幅は多め、現状でサドル高684~718mm程度まで設定可。
・コラムには約1.5cmほどスペーサーを入れる余裕あり。元々ヘッドが長めなのでベタ付けでも大丈夫です。
・リムブレーキ、機械式コンポ仕様(電動化可能)。
・本来のBB30に対してFSAのスレッド変換アダプターを挿入。BSA(JIS)のBBが問題なく使用可。
・ヘッドベアリングの防塵カバーを旋盤で削ってもらってステム位置を少し下げられるようにしてあります(定番改造)
・純正コラムスペーサー、専用のステムトップキャップ、ヘッドキャップ用を調整するための棒、専用のブレーキ固定ナットまで全部あります。・画像には写っていませんが、ISPやコラムカットするための純正ソーガイドもあります。
・防犯登録用の譲渡証明書をお付けします。
走れる状態のものを分解して出品していますので、走るにあたっての不備は全くありません。
寸法はスケルトン画像もご参照ください。サイズなどで不安がありましたらご質問ください。
ISPの長さですが、現状の位置でBBからシートレールの中心まで約662mmでした。
ポストはここから下方向17mm、上方向15mm程度動かすことができるので実際にセットできるサドル高は684~718mmくらいです。※参考までに当方身長169.5cmでサドル高は常に698~702mmです。
発送は東京都から。宅急便(EAZY)200サイズです(インテグラルポストのため梱包が少し大きめとなります)。手渡しも可能です。手渡し希望の際には落札後にご連絡ください。