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43,000円
20,000円
30,000円
38,000円
627,499円
30,484円
沖縄陶器(染付大皿)やちむん
470,000円
伊藤佑 ガソリン プリカ 1,000円得
28,000円
PORTER ポーター タンカー バックインバック
11,000円
ダミアーニ マルゲリータ
180,000円
ハイコーキ(旧:日立工機)電気ドリルLUh-DH4
アブラサス 小さい財布 ボルドー
14,000円
マリリン・モンロー 写真集 9冊
29,000円
代ゼミ データリサーチ 入試難易ランキング Vol.1 1998年入試 日本入試センター 東京大学をはじめ全大学偏差値ランキング一覧
35,793円
コマツ ロードライナー
未組立未使用 電磁戦隊メガレンジャー 当時物 森永チョコスナック メガボイジャー 森永版ミニプラ 食玩 プラモデル スーパー戦隊ロボット
33,000円
201,000円
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パワーがありすぎず乗りやすいST2は、柔らかで太い排気音が魅力でST4よりいい音だと思います。水冷なのにシリンダーフィンがあるせいかエンジンが熱くなりすぎず(同条件ならST4より水温が10℃くらい低い)夏も苦になりません。パニアケースには少スリキズありますがタンクのへこみなく外装はツヤがありきれいです。カスタムは、VEE TWOスーパークラッチ、リヤカーボンインナーフェンダー、ETC、グリップヒーター、社外左右レバー、ヘッドライトイエローバルブです。リヤウィンカーは社外ミニウィンカーがついていますが、ノーマルあります。 シートはノーマル、ロー両方あり。VEE TWOスーパークラッチは発進時の半クラッチ操作不要、信号停止時はローに入れっぱなしでも手を離せます。 2速以上ならシフトアップ時のクラッチ操作不要で、大変楽です。タイヤはピレリエンジェルSTで、8分山。 前後サスのオイル漏れなし。ブレーキパッド、チェーン、スプロケはまだ交換必要なし。 バッテリーに充電用コードを取り付け、簡単に充電器につなげることを可能にしました。出品にあたりエンジンオイル交換しました(モチュール5100)。エンジン下部表面にオイル滲みあり(汗ばんだ程度で垂れることはないくらい)。 タイベル交換は不明ですが、写真でご確認ください。当方の感覚では走行2万kmまたは次回車検のいずれか早い方で 交換推奨です。
当方個人のため落札額以外に税金は頂きません。(今年度自動車税も当方が支払い済み、納税証明書お渡しします) 落札後車両代金(+輸送費用)を